Sigurnost u saobracaju

Started by Ayrton Senna, 17-10-2007, 15:12:50

Previous topic - Next topic

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

Print
Go Down Pages 1 2 3 4 5
User actions

Bla_bla_blaaaa

#45
01-11-2007, 19:10:15
Kad ja uhvatim volan...pesaci definitivno nisu sigurni(sto bi moj brat rekao biciklista sve manje).... :K

pig_am_am

#46
02-11-2007, 14:47:57
Quote from: katarina on 01-11-2007, 18:38:45
Daaaa Pig!!! Meni je bio instruktor onaj bradati(ali ne vlasnik), ali cula sam da on vise ne radi. Onaj sto stalno pljucka okolo i jede jabuke u jutarnjim casovima i baca sve kroz prozor:)
meni nije taj. steva se zvao moj.jedini nebrkati. bio je ok. a bradati me je jednom oborio na voznji. :roll:
e,znala sam da smo u istu isle
:happy:


meni je malo frka da vozim do fakulteta. vojvode stepe mi je sacuvaj boze. kojim putem ides ti,komso? :happy:

katarina

#47
02-11-2007, 15:00:31
Ma meni je naporno da vozim kroz VS, pa hvatam ili bulevar JNA ili sa autoputa skrenem posle Autokomande, pa u Kumodrasku(sto je bolje ako ides ujutru).

pig_am_am

#48
02-11-2007, 15:03:54
cini mi se srecnije ovo drugo...jel da?

Quote from: Bla_bla_blaaaa on 01-11-2007, 19:10:15
Kad ja uhvatim volan...pesaci definitivno nisu sigurni(sto bi moj brat rekao biciklista sve manje).... :K
nemoj da se igras ti... c c c...  :K

katarina

#49
02-11-2007, 15:06:31
Da! Kako naviknes. To je moj prvi kraj oko Autokomande, pa znam dosta precica i ulicica, stignes o cas posla!  :cvet

Ayrton Senna

#50
02-11-2007, 15:06:53
Vojvode Stepe je ulica kojom nevole ni profesionalci da voze. Saobraæaj je toliko lo¹ da je neverovatno. Tramvaji sa strane, autobusi, a i parkirani automobili pored tramvajskih ¹ina i to na kolovozu. Nema¹ mnogo prostora za manevrisanje, pa mora¹ stalno da se mimoilazi¹ sa automobilima iz suprotnog smera. U¾as!

Zato je bolje da se koristi Bulevar JNA, ili Kumodra¹ka, kako reèe Katarina. Bez ¾urbe, jer je ujutru gu¾va, ali kada ide¹ na ispit, onda...

vucko81

#51
12-11-2007, 20:12:56
Air bag se nije aktivirao zato ¹to se u na¹u zemlju i okolne uvoze polovni automobili koji su veæ imali neki od sudara. Posle toga vraæanje air bagova je jako skupo i ne odradi se kako treba.

Ayrton Senna

#52
12-11-2007, 22:31:59
Jeste, ali ovde to nije bio sluèaj. Deèko je znao da mora da misli na sigurnost, zbog èega je i uzeo auto od 60.000€. Ali sudbina, ni to mu nije pomoglo. 

Al-Jasmina

#53
12-11-2007, 23:04:32
 :cvet
Ne o Tose Proeskom ovde...Ima tema,
vec smo cementirali sta je on zeleo kupovinom svog vozila.

Generalno gledano,
zvuci mi smisleno da je u nekom tamo slucaju TO sto je navedeno (polovni auto, imao sudar, los air-bag) bilo uzrok...  :hm

Smrda

#54
12-11-2007, 23:09:09
a pro po air bagova...
oni ispravni se otvaraju na najmanji udarac..
i onda 1500e da ih ponovo vratite...hehe..
ali bolje da rade...
A VS...sta znam....brze je bulevarom oslobodjenja...ali zanimljivije je kroz VS...ako nista nema radara :>

Ayrton Senna

#55
15-11-2007, 18:30:53
Kad smo veæ kod sigurnosti, poznavanje samih puteva kojima se kreæemo je vrlo va¾no. Sam kvalitet puta utièe i na brzinu i na stil vo¾nje. Meðutim, kada vozimo prvi put nekom deonicom koju ranije nismo pro¹li, mo¾e doæi do neprilika. Zato se konsultuje karta, ali moderno vreme donelo je GPS ureðaje za navigaciju, vrlo korisnu stvar ako se pravilno koristi, i ako je aparat pouzdanog proizvoðaèa.

©ta se de¹ava kada ljudi vi¹e veruju malim aparatima u automobilu nego svojim oèima? Sledi prièa.
Pre otprilike dva meseca, stanovnici jednog sela u Èe¹koj dve nedelje su se ludo zabavljali gledajuæi kako automobili umesto da preðu reku preko mosta, sleæu sa litice pravo u nju. Naime, vozaèi, uglavnom Nemaèki turisti, putujuæi kroz Èe¹ka pogranièna sela do izleti¹ta u unutra¹njosti, koriste GPS ureðaje za navigaciju kako bi stigli do odredi¹ta. Meðutim, geografska karta ucrtana u aparatu nije sadr¾ala informaciju da u datom selu najpre sledi o¹tra -S- krivina ulevo, pa onda dolazi most. Verujuæi svojim GPS ureðajima, vozaèi su umesto levo nastavljali pravo van puta i zavr¹avali vo¾nju u reci. Me¹tani dotiènog sela su tako imali veliku obavezu spa¹avanja Nemaèkih turista od njih samih, jer umesto da vozaèi veruju svojim oèima i samoj ucrtanoj putanji asfalta, oslanjali su se na elektronsku spravicu i putanju koju ona nudi. Èak ni veliki znak obave¹tenja o krivini i mostu nekima nije mnogo pomogao. Oni su i dalje vozili pravo u reku. Posle dve nedelje, Èe¹ke vlasti su ogradile dotiènu krivinu, spreèavajuæi ostale vozaèe da ponove gre¹ku.

GPS ureðaji su postali hit i u na¹oj zemlji. Poseduju karte svih veæih gradova u Srbiji, pravce magistralnih puteva i Auto-puta. Meðutim, same ucrtane mape su malo neprecizne, tako da se nemojte èuditi ako se naðete u situaciji da vam aparat daje upustvo da skrenete u ulicu desno ili levo, a ulice nigde. Jo¹ æemo mi u Srbiji voziti verujuæi svojim oèima, a ako nam neki pravac i nije poznat, tu je uvek auto-karta, AMSS, ili èak najbolje savet iskusnog vozaèa.

katarina

#56
22-11-2007, 08:58:52
E ajde malo pisi o detektoru radara. Ovo gore je bilo zanimljivo. Mi smo skoro kupili jedan detektor,ali on je bas osetljiv i pored pandura registruje sve i svasta.

pig_am_am

#57
22-11-2007, 14:22:39
to je samo kod nas "legalno"... kad bi ti nasli taj detektor preko grane,uzeli bi ti auto. zato-ostavi ga kuci ako ides negde preko  :>

Smrda

#58
22-11-2007, 23:33:01
nije tako...
ima legalnih radara,ali na njih placas dodatni porez...i kaznu ukoliko ih koristis za prikrivanje prekrsaja...
citaj....plati,pa se klati!! :>
a sto se njih samih tice,
generalno su jako osetljivi,
sad ja ne znam koji imas,ali mora da postoji opcija sa podesavanjem frekvencije koju zelis da hvatas,da bi izbegla radio stanice i ostale gluposti...
bar je tako na mom bilo... :hmm

katarina

#59
23-11-2007, 00:55:51
Pogledacu sutra. A kako znas, Smrdo, koju frekvencu koristi rad. kontrola?
Print
Go Up Pages 1 2 3 4 5
User actions